Kaksoisvoitelukalvotekniikka
Estää metallipintojen kosketuksen ja kulumisen muodostamalla moottorin normaalin toiminnan aikana nestekalvon ja äärimmäisen kuormituksen alla molekyylitasolla suojaavan kerroksen
Matala pitoisuus sulfatoitunutta tuhkaa, rikkiä ja fosforia (matala SAPS-pitoisuus)
Pitkä katalysaattorin ja hiukkassuodattimen käyttöikä
Matala HTHS-viskositeetti
Auttaa vähentämään polttoaineenkulutusta ja suojaa erinomaisesti kulumiselta
Äärimmäisen pitkä öljyn käyttöikä
Auttaa vähentämään seisokkeja, käyttökustannuksia ja ympäristövaikutuksia
Matala haihtuvuus
Alentaa moottoriöljyn kulutusta ja vähentää haitallisten aineiden päästöjä
Äärimmäisen hyvä kylmäjuoksevuus
Tekee käynnistämisestä helppoa myös äärimmäisen kylmissä olosuhteissa, mikä pidentää auton akun käyttöikää
